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4）安放新型路缘石，普通混凝土层在上、多孔混凝土层在下，有孔涵的侧面紧贴立缘石。

5）对每2 座雨水井间的孔涵进行检查，以保证2 座雨水井的井间孔涵连通。

6）面层施工前，对缘石的上层普通混凝土侧面涂黏层油，涂黏层油时应遮挡缘石的下层多孔混凝土侧面。

7）其余施工要求同现有路缘石施工技术。

6结语

通过对现有路缘石的改进，形成新型的路缘石，在基本不增加造价的情况下，实现了路面内部水的排出，但新型路缘石排除路面内部水的效果，还需要在实践中进行检验，并不断改进。

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五莲花路缘石主要是指用五莲花花岗岩材质加工而成的路缘石的一种，是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物。结构尺寸通常是99cm*15cm*15cm，一般高出路面10cm。

五莲花路缘石是设置在路面与其它构造物之间的标石。（或说为，是设置在路面边缘与横断面其它组成部分分界处的标石）

在分隔带和路面之间，人行道与路面之间一般都要设置五莲花路缘石，另外在交通岛，安全岛都设置缘石。

五莲花路缘石形式有立式，斜式和平式等。

路缘石：道路绿地边缘石的简称。

我公司是一家主要从事透水砖、八字植草砖、雨水篦子、井盖等水泥制品的生产销售企业。我们一直秉承产品质量优先、良好的服务品质为公司经营宗旨！种类路沿石根据用料的不同，一般情况下分为两种：即混凝土路沿石和石材路沿石。欢迎各位朋友到我们厂参观考察！

一，同一个矿产生了五莲花石色差。

同样大量的矿物莲花也不同，也就是说我们经常说“颜色”。如果矿物有明显的色差，那么使用这种矿石加工五莲花成本增加是不可避免的，如对色彩的高需求，坚持统一的矿区，成品出来，成本会增加。

二，不同矿物的五莲花色差异。

不同花朵的五莲花颜色差异，也就是我们认为“颜色”的概念。这五个莲花加工的差异是无害的，没有错误可以，从不同的矿物混合石材加工，不容易显示颜色的差异。